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Erfrischungsstation Schwarzkopftunnel
Am Westportal des ehemaligen Schwarzkopftunnel ist eine Rast- und Erfrischungsstation an historischer Stätte entstanden. Bereits früher wurde dort mithilfe von Brunnenstuben das Wasser beidseitig gefasst und zu Dampflokzeiten zur Füllung der dortigen Wasserkräne verwendet. Das gesamte Wasser hatte Trinkwasserqualität und wurde unter anderem zur Versorgung der Bahnhöfe Heigenbrücken, Laufach, Hösbach, Goldbach und Aschaffenburg genutzt. Dieses Wasser ist auch heute noch vorhanden.
An der Erfrischungsstation können Besucher sich mit Hilfe einer Pumpe (hydraulischer Widderkopf ) am Quellwasser der Schwarzkopfquelle erfrischen, Füße, Hände und Beine in Wasserträgen kühlen und sich an einer kleinen Sitzgruppe erholen.
Schwarzkopftunnel
Der Schwarzkopftunnel wurde zwischen 1850 und 1854 im Auftrag der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen im Zuge des Baus der Ludwigs-West-Bahn errichtet. Für die Philipp Holzmann AG in Dreieich bei Frankfurt/Main war dies das erste größere Bauprojekt. Der Tunnel ist nach dem Berg Schwarzkopf benannt, der mit 391 Meter eine kleine Wasserscheide darstellt. Nach Fertigstellung der neuen Spessartrampe sollte der Schwarzkopftunnel verfüllt werden. Bürgermeister Friedrich Fleckenstein setzte sich dafür ein, dass das Tunnelportal auf Laufacher Seite erhalten bleibt. Es ist heute eine Station auf dem europäischen Kulturweg „Spessartrampe“.
Der Laufacher Streetart-Künstler Max Hasenstab schuf 2018 am Tunnelportal ein Graffiti auf dem eine Dampflock und ein Mann mit Sprechblase zu sehen ist. Der dort eingefügte Ausspruch „Hie un zurück Lafisch“ erinnert an eine Anekdote am Fahrkartenschalter des Aschaffenburger Bahnhofs.
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